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　　3交通部分官员收受物流公司财物 

　　客货混装，重大超载

　　司法判定论断表现：不包含搭客行李在内，该车事变时总品质重大超越计划总品质七千多千克，招致右前轮因载荷过重而爆胎。右前轮爆胎是事变产生的直接起因。

　　邢台市运输治理处有4名官员因涉嫌玩忽职守罪，已被查察构造同意拘捕。4人中职务最高的是邢台市运输治理处主管市直运输治理站跟远程客运科的副处长李少客。

　　临西县交通运输局则有3名官员被采用刑事强迫办法。他们都被认定收受八方物流老板郭继明的财物，放荡羁系，招致事变车辆长年脱线经营超量载货，并终极招致了事变的产生。临西县交通运输局运输治理站站长修杰、副站长柏庆波，已被查察构造以涉嫌滥用权柄罪同意拘捕。主管全县客运治理任务的邢台市临西县交通局运输治理站副书记罗东则被考察组认定为，在明知八方物流守法运营的情形下，临时收受八方物流行贿，已被查察构造以涉嫌滥用权柄罪跟行贿罪取保候审。

　　事变车辆所属的邢台交通团体，10名员工因涉嫌严重义务事变罪，已被采用刑事强迫办法。此中，邢台交通团体董事长兼总司理路士尊被考察组认定对事变产生负有重要引导义务，涉嫌严重义务事变罪，被取保候审。邢台交通团体分担保险出产任务的副总司理李军，被认定对事变产生负有重要引导义务，涉嫌严重义务事变罪，被查察构造同意拘捕。

　　2016年7月1日21时30分许，，形成26逝世4伤。

　　考察讲演表现，武海波等6名车辆承包运营者对事变负有直接义务，涉嫌严重义务事变罪，已被采用强迫办法，此中武海波等4人被批捕，两人被取保候审。同样对事变负有直接义务的八方物流货运站运营者郭继明、张东梅，也因涉嫌严重义务事变罪被取保候审。

　　冀ea5566这辆年夜型卧铺客车，系武海波等6名流从邢台交通团体承包，在“邢台沈阳”线路上运转。