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　　一名航空业内子士告知新京报记者，飞机滑入廊桥或停机位当前，为了避免由于飞机刹车生效，或其余起因而不测形成的飞机滑动，须要给飞机设置轮挡，形制与汽车轮挡相似。飞机须要推出或滑出时，只有撤失落轮挡后，方可拖动、启动动员机滑行。

　　《平易近用航空行业尺度mh/t 3011.1》划定，飞机离港前，飞机防撞灯翻开，动员机启动从前，确认飞机刹车安装处于刹车状况时，方可掏出主轮挡。

　　呼跟浩特白塔国际机场经由过程官方微博，转达此事称，2017年7月12日17：33，受流控影响，机务职员误将停场飞机（游客及机组职员已撤退飞机苏息）视为行将放行的飞机，撤出飞机轮挡，招致飞机滑动，后敏捷采用办法将飞机牢固并拖回原地。此变乱未对航空器、游客及机场运转形成影响。

　　起源：新京报

　　新京报快讯（记者王煜）一架客机在停机坪上倒滑，一名机务职员飞驰至飞机下放置轮挡。克日，产生在内蒙古呼跟浩特白塔国际机场的一这幕激发存眷。昨天（7月13日），机场方面经由过程微博回应称，事因机务职员误将停场飞机看成将放行飞机撤出轮挡，变乱未对机场、航空器及游客形成影响。

　　事发后，有媒体报道称，事发呼跟浩特，编号为b-8560的飞机所履行的gj8674航班因流控，机组打算下机回旅店，机务看到飞机舱门已关、梯车已撤，认为航班能够推出，于是撤轮挡，而后，断电后没刹车的飞机便今后退滑。

　　现场视频表现，一架客机在停机坪上倒滑，一名机务职员手持轮挡，飞驰至飞机前轮地位，将轮挡放置在前轮下，并试图经由过程推飞机禁止其滑动。