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2019-02-03 18:51:52 来源: (中国西藏新闻网)
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16时49分，由北京南下的“振兴号”稳稳停靠在上海虹桥站。走出车门的搭客，纷纭拿脱手机与其合影纪念。
对“协调号”，各人早已不生疏。此次全新的“振兴号”，也不仅是定名变迁它由中国铁路总公司牵头研制、存在完整自立常识产权，并到达天下进步程度。这象征着，中国高铁将离别跟跑者汗青，开启领跑新征程。
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起首，“振兴号”是“纯中国血缘”。它初次实现了动车组牵引、制动、收集把持体系的片面自立化，标记着我国已片面控制高速铁路中心技巧。在254项主要尺度中，中国尺度占84%。“咱们须要一次完整白手起家、基于需要的┞俘向计划。不是进级，而是从硬件到软件全自立。这将使高铁研发制作团队解脱对既有技巧平台的依附，加强团队的自负心，使中国高铁技巧坚持天下当先。”王悦明说。
原题目：揭秘！“振兴号”高铁究竟牛在哪？
“振兴号”初次实现了差别厂家出产的动车组重连经营，以此实现动车组在效劳功效、应用保护上的同一，为进步运输构造效力、下降经营保护本钱供给了技巧保证。
6月26日上午11时05分，由北京南站开往上海虹桥的中国尺度动车组g123次“振兴号”动车稳步启动。而在上海，对开的g124次“振兴号”也安稳收回。
本文来源：中国西藏新闻网 。更多精彩，请登录中国西藏新闻网 作者：邹志华
责任编辑：邹志华
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