4月22日，成都警方官方转达了两例查获的尚未“扰航”的净空区无人机合法飞翔案件。
三“黑飞”者被抓获 尚未颁布9起“无人机扰航”案件侦破停顿
双流机场净空维护区范畴内，无人机毕竟能不克不及飞？假如能飞，要怎样操纵才不算“黑飞”跟“乱飞”？现在，飞友们可经由过程两种道路停止请求：第一种为本人筹备资料，向西部战区跟平易近航东北局提交请求；第二种为经由过程“东北无人机飞翔效劳核心”提交。
而且，在上周的4月26日、4月27日、4月30日成都双流机场又再次持续产生“无人机扰航”变乱。
特殊提示：无人机毕竟能不克不及飞？能！但必需要请求！
无人机危及起降：机场半径30公里范畴内严禁乱飞
他表现，若航班遭受无人机，当机组职员或空管职员失掉新闻后，会即时转达给机场公安局，随后逐级上报，并告诉属地派出所。若已定位出无人机坐标，则会请求它下降。短时光内不定位，平日情形下，为防止变成喜剧，会批示飞机地面回旋等候或备降其余机场。
4月17日14时13分，在成都双流国际机场西跑道北侧18公里地区（地处郫都区），机场净空维护区内，发明无人机运动，招致多架域内航班空中等候，形成12架飞往成都的航班备降其余机场。
同时，一位在川航执飞a330机型的机长流露，平易近用航空腾飞跟落地时最伤害，此时“飞翔高度很低，只有1000多米，飞翔速率很快，时速约300公里。”在此情形下，如遇一只3斤重的鸟，对航空器的影响都十分年夜，“无人机的飞翔高度与飞机降落时高度重适时，一旦相撞，无人机那高焚烧性的锂电池，将对飞机动员机发生极年夜迫害”。