据先容，在测试阶段，振兴号最快用时6分50秒减速至时速350公里。北京机务段京沪高铁车队长麻然松告知记者，“振兴号”能安稳疾速提速的窍门在于战胜了风速影响跟坡道、曲线带来的速率丧失。
12分钟减速至350公里/时 搭客称“很有劲”
别的，成都铁路局、沈阳铁路局、哈尔滨铁路局、上海铁路局等，均宣布了9月28日至10月8日时期加开局部游客列车的布告。
此次调图后，天下铁路行将迎来国庆、中秋“双节”磨练。国度游览局克日颁布的《2017年国庆中秋沐日游览指南》表现，估计10月1日至10月8日时期，海内游览人数将到达7.1亿人次。
新京报讯 （记者裴剑飞 通信员岳阳 孙丽萍）昨日起，天下铁路实行新的列车运转图，京沪高铁“振兴号”同步提速，7对动车组率先实现时速350公里经营。记者从北京铁路局得悉，提速后，票价暂坚持稳定，京沪高铁全程将收缩30分钟，把持在4个半小时阁下。
据北京南站消息谈话人梁兆玉先容，9月21日起，北京南至上海虹桥开行7对“振兴号”中国尺度动车组，依照每小时350公里运转，车次分辨为：北京南至上海虹桥的g1、g3、g5、g7、g9、g13、g17次列车；上海虹桥至北京南的g2、g4、g6、g8、g10、g14、g18次列车。京沪之间全程运转紧缩时光近30分钟，把持在4个半小时阁下。
稳固性精良 硬币可破5秒不倒
广铁团体则增开局部高铁动卧游客列车。比方，10月5日增开深圳北-北京西d902次、d904次、d910次、d928次游客列车；9月30日、10月2日、10月7日、10月9日增开广州南-北京西d922次、广州南-南宁东d2366次游客列车。
昨日上午9点，记者从北京南站动身，乘坐g1次“振兴号”列车前去济南西站，第一时光休会时速350公里的“振兴号”。休会发明，在坚持高速运转的同时振兴号仍不掉稳固跟舒服，列车设置的高速wifi、顺手可得的电源插座以及餐车内增设的手机付出等人道化设备，免除了搭客不少懊恼。