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　　10日，就在中缅引导人北京谈判之际，远在4000公里外的孟加拉湾畔，运载14万吨原油的“结合能源号”胜利靠泊缅甸皎漂马德岛港。油轮靠港后，缅甸外地海关、移平易近局、检疫局等有关部分任务职员对其停止商检，并布放围油栏后，马德岛原油船埠的卸油臂开端对该油轮停止卸油功课。《举世时报》记者10日在现场看到，4根巍峨的卸油臂整洁整齐地耸立在船埠边，在任务职员的遥控操纵下，此中两根卸油臂收回消沉的轰鸣，经由一组庞杂的滑轮机器传动，卸油臂接口伸向油轮，经由任务职员的一系列校准，正确对接上油轮的输油接口。这艘油轮上运载的来自阿塞拜疆的原油，开端源源一直地被运送到岛上储油区内宏大的储油罐内，到达必定量后再输入管道。这是一个标记性的时辰，中缅原油管道工程正式投运！时时彩助手43--华龙网<\/p>

　　喷鼻港《至公报》10日称，中缅原油管道经由两年的迁延之后，将在往年5月正式投入应用。至于备受存眷的另一其中国对缅投资旗舰名目密松水电站，有外媒称可能被弃置，不外中国投资方伊江上游水电公司对《至公报》记者称此言不实，该公司正在静待考察委员会终极讲演，从未废弃这个严重配合名目。深信中缅必定会根据执法、协定、国际直接投资条约跟国际通例找到妥当的处理计划，实现互利共赢。

　　中缅原油管道由中国石油跟缅甸油气公司合伙建立，出发点位于缅甸西海岸马德岛，全长771公里，设置站场5座，计划年输量2200万吨，并建立一座范围为30万吨级的原油船埠。管道工程投运后，每年可为缅甸下载200万吨原油。中缅原油管道工程投运还将无力动员我国东北地域经济开展。现在，云南省正在依靠中缅原油管道名目，踊跃规划、开展石化新兴工业，最年夜水平开释资本代价效应，建成工业链齐备的新兴石油炼化基地。

　　有剖析指出，中缅原油管道工程投运后，中国开拓印度洋动力通道、实现油气入口多元化的设想，曾经变为事实。这使得中国的油气入口在必定水平上加重了对马六甲海峡的依附，对我国的动力保险有侧重要意思。中国（昆明）南亚西北亚研讨院研讨员朱振明10日告知《举世时报》记者，中缅油气管道对缅甸的经济开展跟沿路地域也都有很年夜利益。固然有人担忧，管道经由缅甸北部一些地域可能存在保险隐患，但该名目对两公民众好处严重，信任缅甸当局有才能维护管道的保险运转。

　　原题目：中缅原油管道工程投入经营 成两国建交60周年主要结果

图片阐明：10日，缅甸马德岛港，卸油臂从油轮上卸油。

　　中缅油气管道名目是中缅两国建交60周年的主要结果跟结晶，于2010年6月在两国总理独特见证下动工。名目由自然气管道名目跟原油管道名目构成，现在自然气管道名目曾经保险安稳运转到第5个年初，为中国东北地域跟缅甸的经济开展起到了踊跃推进感化。

　　[举世时报驻缅甸特约记者 有马 举世时报记者 高颖]4月10日，在中缅两国元首的独特见证下，《中缅原油管道运输协定》在北京正式签订。10日晚，运载14万吨原油的“结合能源号”油轮胜利靠泊中缅原油管道的出发点缅甸皎漂的马德岛港，并开端卸油，中缅原油管道工程拉开投运年夜幕。路透社10日称，这一结果发布的配景是，缅甸总统廷觉行将停止他上任以来的初次访华。报道称，中缅原油管道工程投运与中国的“一带一起”倡导符合，“将为中国供给入口中东原油更直接的道路，从而绕过拥堵的马六甲海峡”。