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　　专家夸大，安慰中国向欧洲市场扩大的是美国现任当局的维护主义政策。美国总统特朗普的举动，包含退出跨平静洋搭档关联协议跟巴黎气象协议，岂但令美国增加参加东方天下的事件，并且以致华盛顿在这些事件上的脚色被北京代替。

这是2017年5月7日拍摄的停靠在希腊比雷埃夫斯港的“中远荷兰”号。（新华社）

　　而美国对欧友邦家的直接投资增加较慢，某些年份乃至降落。

　　俄罗斯国破高级经济学院教学阿列克谢波尔坦斯基以为：“中国踊跃扩展本身在欧洲的存在。这一趋向可能还不是很显明，因为美国投资者另有宏大上风，但趋向无疑是存在的。”

　　德国墨卡托中国研讨核心的最新数据表现，中国对欧洲经济的直接投资额从2010年的16亿欧元增至2016年的350亿欧元增加近21倍。总投资额在16年内冲破1000亿欧元。

　　参考新闻网-出海记记者从中近海运懂得到，7月10日，中近海运口岸无限公司（中近海运团体上司公司）与上海振华重工（团体）股份无限公司在沪签约中近海运口岸阿布扎比哈里发船埠二期工程岸桥跟主动化轨道吊名目。

　　哈里发港二期集装箱船埠的泊位前沿水深为18米，船埠岸线1，200米。首段800米的船埠岸线（及响应的特许权区）预期将于2018年上半年投入营运，余下400米（及响应经扩建特许权区）的船埠岸线预期于2020年投入营运。特许权区在参加经扩建特许权区后的面积将约为70公顷，有3个泊位，年处置才能为240万尺度箱。

这是4月3日拍摄的坦桑尼亚姆贝亚-卢万吉罗公路，这是坦境内海拔最高公路。（新华社）

　　该公司先容，往年4月，中近海运口岸阿布扎比主动化船埠名目启动寰球招标，终极经由过程为期两个多月的尽力实现了名目签约。此次配合将推动两边在口岸建立尤其是主动化船埠建立经营方面的结果与气力延长，也为中近海运团体与中交加团拓展海内营业开启了新篇章。

　　abu dhabi oceangate container terminal llc 系中国远洋海运团体无限公司旗下公司。