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　　2017年，时速最高达350公里的“振兴号”动车组揭牌运转并数次扩围呈现在南京等都会，跟着“振兴号”的一直扩围，渝贵高铁、广深港高铁、济青高铁等线路连续开明，都会间出行时光将年夜年夜收缩，比方渝贵高铁开明后，贵阳至重庆的运转时光将紧缩至两小时阁下。（完）

　　天下交通运输任务集会明白请求，要放慢推动古代综合交通运输系统建立，将新增高速公路电子不绝车收费体系（etc）公用车道2000条，etc用户1500万，进一步施展etc联网经营功效，晋升收费公路效劳程度。

材料图８�为海口美兰机场达到年夜厅迎来大批进港游客。　楚洪雨 摄

　　中公民航局提出，将试行地面挪动终端接入局域网或互联网效劳。激励航企在具有客舱无线局域网的飞机上，实现游客用自备挪动终端接入客舱文娱信息体系；在具有客舱旷地通讯才能的飞机上，实现空中接入互联网，让游客空中有wifi。

　　平易近航局表现，来岁出台《国际航权资本设置跟应用治理措施》跟《航班时辰治理措施》，优化枢纽机场航权、时辰资本设置，整年航班均匀畸形率请求不低于75%。

　　官方激励航空公司实时调剂机队范围跟构造，对忙碌机场的容量实行静态调控，实现运转总量跟保证才能婚配；梳理运转尺度中过严过紧的划定，实现运转尺度跟保险裕度平衡等。

　　穿行在广州南与深圳北站之间的“振兴号”动车组g9731/2次列车。图为“振兴号”动车组列车员。中新社记者 陈文 摄

　　将来，“有车一族”不只能省钱，还能更省时。

　　记者从平易近航局得悉，来岁将在万万级机场推广应用“航信通”，实现游客仅凭无效身份证跟手机等挪动装备即可实现全部登机手续；改良安检手腕，完美安检设备，进步安检效力，让游客伺机更顺畅。

　　交通部消息谈话人吴春耕克日在宣布会上表现，开具高速公路通行费增值税电子一般发票，可能最年夜限制便利征税人获取发票跟实现税款抵扣，有利于信息资本交流共享、互联互通跟协同利用。