暑运时期，铁路部分在京广、京沪等长年夜高铁支线开举动卧，实现夕发朝至，振兴号动车组列车初次笼罩京沪高铁跟京津冀地域，北京到雄安新区的动车组开行不到2个月，累计有12万人次乘坐动车出行。
跟着四纵四横高铁网的日趋完美，往年暑运，天下铁路动车组累计发送游客近3.3亿人次，同比增添5054.2万人次，增加18.1%，高铁客流曾经成为拉动铁路客运增加的重要要素。
统计表现，往年暑运，天下铁路单日客流超越1000万人次共有16天，这一数字比客岁增添了14天，此中，北京铁路局单日发送游客最高116.0万人，再创暑运新高。广铁团体管内广州南、深圳北、长沙等三座枢纽趁魅站客流同比客岁增加9.9%。往年暑运已灵通天下4个直辖市跟18个省会都会。
为期两个月的天下铁路暑运8月31日停止，天下铁路累计发送游客5.9亿人次，同比增加9.6%创汗青新高，高铁曾经成为暑期游客出行的首选。