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　　宝兰客专（兰州局管段）联调联试批示部批示长、兰州铁路局总工办主任陈国鹏先容，宝兰客专联调联试重要经由过程检测列车、测试动车组、综合检测列车跟相干检测装备，在划定测试速率下对全线各体系停止综合测试，评估跟验证供变电、打仗网、通讯、旌旗灯号、客服、天然灾祸及异物侵限监测等体系的功效；验证路基、轨道、道岔、桥梁等构造工程的实用性，评估振动噪声、声屏蔽、电磁情况等能否合乎相干尺度请求。

　　原题目：中国高铁横贯货色“最后一公里”行将买通

　　据懂得，宝兰客专联调联试将在兰州西至东岔间停止，此中逐级提速联调联试跟旌旗灯号体系联调联试打算共93天，运转实验30多天。新型crh380aj-0203动车组上线检测，单列逐级提速最高实验速率275公里/小时；双列重联动车组逐级提速最高实验速率250公里/小时。

　　宝兰客专建成后，将为中国高铁直通货色买通“最后一公里”，使甘肃及青海、新疆等省区跨入天下“四纵四横”路网规划，实现东部、中部跟西部高铁运转的互联互通。

　　本报兰州3月21日电（中国青年报中青在线记者 马富春 练习生 刘绪婷）3月21日，宝兰客专（兰州局管段）开端联调联试，新型crh380aj-0203动车组列车“黄大夫”从兰州西趁魅站动身，开端检测宝兰客专兰州西站至东岔站间334公里高铁行车装备。这也标记着中国高铁横贯货色“最后一公里”行将买通。

　　宝兰客专全线正线长度400.64公里，计划速率250公里/小时。客专开明后，兰州到宝鸡只要两个多小时，兰州至西何在3个小时以内即可达到。