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　　由中建一局市政公司履约的衡阳市二环东路名目包含“一隧一桥一起”。“一桥”即：东洲湘江年夜桥，是中国单箱梁体最宽的矮塔斜拉桥。现在，主塔已施工三分之一，估计12月份实现。主梁估计来岁岁尾合龙。

　　中建一局市政公司副总司理、总工程师李小利先容，年夜桥主桥基本采取群桩基本，每个主墩设15根桩基、共45根。依据地质勘查材料及现场补勘情形，懂得到主墩桩基所处地位无笼罩层，所处岩层为泥质粉砂岩，这给施工带来极年夜艰苦，名目终极采取双钢护筒套打的施工工艺，应用现有钢护筒停止泥浆轮回，再共同智能装备把持钻机施工，无效放慢了施工进度。冲孔泥浆中含有大批泥沙物资，为保证孔底清洁，名目在清孔时应用分沙器将泥沙从泥浆平分离，确保了桩基本灌注的品质。名目的双钢护筒套打施工工艺团体到达国际进步程度。（完）

　　中建一局市政公司专家称，东洲湘江年夜桥是海内采取悬臂浇筑法施工单箱梁体最宽的矮塔斜拉桥，两创中国“第一”。主桥96根斜拉索，全体采取尺度强度2000mpa钢绞线。这在海内尚属初次。为更好地监测桥梁在施工跟经营时期的状况，在海内率先大批推广应用智能光纤光栅传感器并衔接组网停止及时监控，比传统监控计划的监控数据愈加精准，存活率更高，应用持久性更高。

　　专家夸大，年夜桥主梁为变截面斜腹板单箱三室箱梁，主梁幅宽达38.5米，是现在海内采取悬臂浇筑法施工单箱梁体最宽的矮塔斜拉桥。此中，在两个墩顶设置的四个超年夜型全寿命盆式球钢支座，是现在海内应用于都会桥梁吨位最年夜的支座。

　　中新网衡阳10月28日电 （赵刚）10月27日，在天下庞杂桥梁与地道工程翻新技巧交换暨越江桥隧名目不雅摩会上，中建一局市政公司衡阳市二环东路名目颁布了他们在海内最宽的单箱梁体矮塔斜拉桥工程衡阳东洲湘江年夜桥施工中两创天下第一的摸索结果。

　　东洲湘江年夜桥位于衡阳市第三条衔接湘江两岸的交通骨干道--二环东路上，是衡阳都会新交通年夜动脉的要害节点工程。年夜桥全长974米，此中主桥长660米，桥型为三塔四跨矮塔斜拉，建成后将年夜年夜收缩衡阳老城区与多所院校之间的交通间隔。

　　原题目：中国最宽的单箱梁体矮塔斜拉桥工程两创天下第一

中国最宽的单箱梁体矮塔斜拉桥工程两创天下第一。　李佳微　摄