针对车辆投放成绩，《领导看法》请求各都会依据都会特色、大众出行需要跟互联网租赁自行车开展定位，研讨树立车辆投放机制，领导经营企业公道有序投放车辆。
有序投放 公道规划
明白企业主体义务 激励免押金供给效劳
《领导看法》请求经营企业增强线上线下效劳才能建立，公道装备线下效劳团队，增强车辆调理、停放跟保护治理。请求履行用户实名制注册、应用，制止向未满12岁的儿童供给效劳，为用户购置人身不测损害险跟圈外人义务险等，并请求推广应用电子围栏等技巧。
央广网北京5月22日新闻（记者杜希萌）5月22日，交通运输部对外宣布《对于激励跟标准互联网租赁自行车开展的领导看法（收罗看法稿）》（简称《领导看法》），停止为期两周的公然收罗看法。
保险文化用车 增强信誉治理
起源：央广网
《领导看法》提出，要领导用户保险文化用车，增强对互联网租赁自行车应用标准跟保险文化骑行的宣扬教导。增强信誉治理，树立企业跟用户信誉基本数据库，对企业跟用户不文化行动跟守法违规行动记入信誉记载，对树立取信鼓励跟失约惩戒机制。
互联网租赁自行车（俗称“共享单车”）是分时租赁营运非灵活车，是挪动互联网跟租赁自行车融会开展的新型效劳形式，是都会绿色交通体系的构成局部，是便利大众短间隔出行跟大众交通接驳换乘的主要方法。