然而，这仅仅是迈出了第一步，要到达实现航空动员机及燃气轮机自立研发跟制作出产等目的，咱们依然面对着艰难的挑衅。
我国在航空产业起步阶段，走的测绘仿造途径，“照葫芦画瓢”，很多要害成绩只“知其然不知其以是然”。
如通用电气的yf120，它在f-22能源竞标中战败，但由于美国当局跟军方的支撑跟庇护，不逝世失落。
xf104闪亮退场时，它的标配“心脏”j79还没降生，不得不拿j65-b-3动员机来取代。
将来，会有更多飞机搭载更强盛的“中国心”一飞冲天。
要晓得，中心技巧冲破的意思不只限于航空动员机自身，更在于中心技巧的拓展跟延长。
开国以来，我国与东方兴旺国度的各项配合早已证实：天下进步技巧、特殊是中心技巧是买不来的。
但是，事先喷气动员机广泛存在四个严重缺点：高油耗、低推力、减速慢、乐音年夜，重大制约了现实利用。
咱们必需要驻足于白手起家，彻底根治中国飞机的“心脏病”！
yf120失败的主要起因是采取了太多新技巧，缺少充足的验证。