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　　金鹿公事董事长张鹏表现，金鹿公事机曾效劳过后任结合国秘书长潘基文、金融富翁索罗斯、通用汽车总裁等政商首领，也效劳过沙特、阿联酋、文莱王室。787幻想公事机的定位是满意相似的高端商旅需要。

　　据记者懂得，慈航基金会是处所性非公募基金会，由海航团体发动设破，原始基金数额为国民币2000万元。作为一家非营利性的公益构造，慈航基金会的财富将重要用于赈灾救济、扶贫济困、慈悲救济、公益支援等公益运动。慈航基金会营业主管单元为海南省平易近政厅。

　　波音787公事机对全部付费客户厚此薄彼

　　依据公然报道，上述波音787公事机，是在客岁9月在喷鼻港正式参加海航团体上司成员公司金鹿公事航空。

　　近期有舆论称，海航团体股权构造庞杂，一些当局高官及好处相干者持有海航股权。更有舆论猜想，一位名为“guanjun”的隐形人物为该公司最年夜股东。

　　值得留神的是，就在上个月，海航团体发布将引进第二架787幻想公事机。事先，海航团体首席履行官谭向东与波音总裁kevin mcallister，在美国西雅图独特发布：海航将引进第二架787幻想公事机，要组建寰球最年夜幻想商务机机队，为的就是满意市场及客户的更多需要，为寰球客户供给顶级定制商旅效劳。自第一架波音787幻想公事机投入市场经营后，承载了寰球各地客户的飞翔义务，失掉了寰球市场的踊跃反映，恰是在这种商机下，公司决议引进第二架787幻想商务机。

　　对此，海航团体回应，不任何中国官员及其支属持有股份。而guanjun是作为私家投资者直接持有海航团体股份，但不是最年夜股东。

　　“为保障慈航基金会永续的性命力，海航高管在离任或离世后，将把经由过程股权鼓励轨制取得的股权捐献给慈航基金会。”海航团体相干人士表现。

　　对这架波音787幻想公事机所供给的效劳，海航团体方面表现，787幻想公事机对全部客户厚此薄彼，客户付出用度购置包机效劳，海航会全力以赴为他们供给优质的效劳休会。

　　昔时4月份的股权让渡是股权捐献的第一期。6月16日，海航团体方面临第一财经记者进一步流露，海航团体的股东还将连续把股权捐献给公益基金会，此中约60%的股权捐献给境内的慈航基金会，约40%股权捐献给境外的cihang foundation。