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　　而停止 2016 岁尾，天下灵活车保有量达 2.9 亿辆，此中汽车 1.94 亿辆，越来越多的老旧车跟黄标车到达报废年限，而与此同时，很多处所也呈现了废旧汽车沉积而成的所谓“汽车墓地”。

　　南京市宁联报废汽车接纳拆解无限公司任务职员：一个破铁皮两毛钱都不值当，有的就吨把重都还不敷咱们跑的┞封些用度了，工人还要人为，你说能不赔本。

　　但是“汽车墓地”绝非仅此一座，记者在位于南京江北的一个灵活车二手车买卖市场内，同样发明了一个堆缩小量报废汽车的报废车厂。记者开车绕着园地转了一圈，发明园地四处都筑起了三米高的围墙，从表面看，与一般工场并无二致。不外外面，倒是别的一番气象：小轿车、出租车、面包车、货运车、年夜巴车……种种报废汽车跟拆解过的零部件混乱堆放，画面中的局部车辆因为停放时光太久，被冬季旺盛的藤蔓、野草等笼罩，旁边的杂草树木曾经没过了车顶。

　　依照现行的残值补助尺度，每辆报废车依照品质差别，接纳企业给车主必定的残值补助。南京市宁联报废汽车接纳拆解无限公司任务职员告知记者，不管什么车，一概是每吨200元。南京市宁联报废汽车接纳拆解无限公司 拆解徒弟：两三百块钱一吨，都没人要，行情太差了，当初不如卖纸另有人要啊，卖这个废铁没得人要，真的是不人要。

　　个别来说，汽车报废之后会停止拆解跟应用。那么为什么如斯多的报废车会重叠在报废厂？是车场不拆？仍是拆不外来？或是尚有起因呢？ 

　　记者  谢文璐：经由半个多小时车程 咱们是离开美里湖邻近的┞封个报废泊车场 还没进年夜门 就看到了如许一排等候报废的车辆停的满满当当 咱们发明这些车年夜局部都曾经锈迹斑斑 充满厚厚的蜘蛛网 不晓得这些车在这里停放了又多长的时光。 记者试图以征询报废车收购为由开车进入泊车场，但被任务职员谢绝。只能在门口看到远处围栏里显露的报废汽车重叠的一角。记者懂得到，这个报废车场处在济广高速南方，四处被告白牌、年夜树遮挡，外围还堆满了报废的厢式货车。记者十分困难在邻近找到一处旷地，盘算用航拍镜头懂得外面的情形。只见浩繁的报废车一层层叠放在院内，从地面鸟瞰，数万辆灵活车犹如饼干，沉积如山，局面非常壮不雅。报废车场占地大概100亩，如斯麋集的重叠与一旁高速路上飞奔而过的灵活车构成的赫然的对照。不少报废车由于堆放时光太长曾经生锈跟糜烂，分不清型号跟品种。

　　中国物质再生协会副会长兼秘书长 高延莉：咱们仍是须要国度出台一些相干的┞服策，来搀扶咱们这个行业，关怀增进咱们咱们这个行业的开展。

　　2017年6月，一张密密层层堆满数千辆报废汽车的┞氛片在网下流传。照片的材料表现，报废汽车堆放所在位于山东省济南市西郊美里湖邻近的一块旷地，也是全部山东省最年夜的“汽车墓地”。那么，这个所谓的“汽车墓地”能否就是报废汽车“死于非命”的处所呢？记者盘算一探索竟。 记者  谢文璐： 就是这里，美里湖邻近的┞封个。从火趁魅站一起向西，从二环高架上去之后，沿着美里路始终走，记者达到导航表现的目标地。但是四周却涓滴看不见报废车辆的踪迹。辗转探听，有村平易近告知记者，这个停放报废车的处所就位于山东华嘉灵活车报废核心。 记者  谢文璐： 徒弟你晓得这邻近那里有停报废车的处所啊？外地村平易近：就在这外面。

　　面临海内废旧汽车拆解窘境，业内子士也呐喊盼望报废汽车接纳治理措施尽快的出台。