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　　黎湛铁路电气化改革工程重要包括黎湛、河茂铁路电气化挂网，黎湛铁路贵港（根竹）至玉林段线路提速改革为时速160公里，线路平改破等工程，2014年12月动工建立。2016年12月30日，黎湛铁路贵港（根竹）至玉林段线路提速改革完工，玉林市初次开行了动车组列车。往年12月28日，玉林至湛江、河唇至茂名段电气化工程完工投入应用。北京赛车助赢软件ag捕鱼官网下载<\/p>

黎湛铁路电气化改革施工现场。　潘康 摄

　　该工程完工后，黎湛、河茂铁路与地区铁路电气化将衔接成网，有利于同一地区内铁路机车牵引范例、优化运输构造跟晋升运输才能，铁路运输保证力进一步加强。比方，黎湛线货品列车运转时光紧缩8.1%，河唇至茂名段机车牵引吨位由4000吨晋升至4500吨，实现地区内南宁往柳州、湛江、茂名、昆明偏向机车牵引吨位全体同一。同时，更好地顺应国度高效节能政策跟绿色环保出行的请求，对增进绿色开展存在主要意思。（完）

黎湛铁路电气化改革施工现场。　潘康　摄

　　中新网南宁12月28日电（钟建珊李芹）12月28日，中国东北主要出海通道广西黎塘至广东湛江铁路电气化改革工程（广东段）名目完工，黎湛铁路实现全线电气化运转，这将使中国东北地域货品出海变得愈加顺畅。

　　1956年正式经营的黎湛铁路全长318公里，是中国“八纵八横”铁路网中纵向年夜（同）湛（江）通道的主要构成局部。1959年投入经营、全长61公里的河（唇）茂（名）铁路与黎湛、广茂铁路相连，是广西、广东两省区的重要铁路通道。黎湛铁路作为东北出海年夜通道，是川、滇、黔、桂物质经湛江港出口的主要运输线。与黎湛铁路同年投入经营的┞房江港，经由60多年开展已成为亿吨年夜港，往年货品吞吐量估计实现1.43亿吨。