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　　依照打算，将于2020岁尾前实现对我公民用航空器在种种运转状况下的寰球无缝追踪监控；2025岁尾前将建成存在自立常识产权的航空器追踪监控系统。

　　记者留神到，客岁11月11日，为避免相似马航mh370客机掉联的变乱重演，寰球160个国度就应用卫星跟踪平易近航班机告竣一项存在里程碑意思的国际协议，请求留出一个专门的无线电频率，供卫星跟踪飞机飞行线路体系应用。依据新划定，寰球客机以后每15分钟就得讲演一次地位。

　　此次实行的客机寰球跟踪监控，请求全部中公民航客机每15分钟或更短时光周期内，经由过程现无机载装备主动向空中运转把持部分发送飞机地点经度、纬度、高度跟地位信息，以确保空中及时控制飞翔中的客机的正确地位。

　　原题目：中公民航将实现寰球追踪客机上天每15分钟报地位

　　据悉，平易近航客机向空中反应地位信息并不是新的请求，此次平易近航局的告诉，将反应距离时光收缩，信息内容明白。同时也与国际平易近航新规接轨。

　　此前，平易近航局还体例了中公民航航空器追踪监控系统建立计划跟实行道路图，制订下发了《航空承运仁攀例行航空器追踪监控实行指南》跟航空承运人航空器追踪监控地区演示验证领导资料，构造发展了航空器追踪地区验证试点。

　　京华时报讯（记者 郝少颖）记者昨天从平易近航局懂得到，自12月1日起，中公民航片面实现客机寰球追踪监控，这将有助于晋升平易近航保险监控才能，增强我公民航保险保证系统建立。