新加坡《海峡时报》27日称，新加坡南洋理工年夜学拉惹勒北国际研讨院地域保险专家毕辛格以为，美国水师面临的更年夜挑衅是心态疲惫以及沾沾自喜。报道说，美国水师的构成职员是人不是神，他们也蒙受宏大压力，并且其手头的资本正在顾此失彼。
除了中国，俄罗烁荷饲背黑锅的工具之一。美国有网站称，固然不测事变确实产生，但当初完整有可能的情形是，此次不测并非不测。中俄都胜利地验证了他们在海上的收集战才能。
美国《民众机器》杂志批评说，“麦凯恩”号不是gps攻打的受害者。美国的朋友确切想损坏美国军方倚仗的gps体系，对其停止烦扰或许“诈骗”。但成绩是，假设友好国度收回旌旗灯号欺骗美国驱赶舰，这些旌旗灯号必需到达能够激发事变的强度，而如许的话地域船只弗成能收不到这些烦扰旌旗灯号。诡计论者疏忽了如许一个现实：gps体系不是美国水师用来飞行的独一手腕。
“中国黑客攻打，招致美国兵舰南海巡航后被撞”，如许的故事固然吸惹人，但却很难答复外界的诘难。德国寰球消息网27日称，如许的说法很难明释，为什么美军在半年内产生了这么多的同类事变？假如说此前的事变也是黑客所为，那么美军为什么不禁止？显然如许的猜想压服力很低。
[举世时报驻德国、英国特约记者青木孙微任重柳直]美军进步兵舰频发撞船事变，究竟是本人能干，仍是“朋友”太凶猛？美军“麦凯恩”号导弹驱赶舰撞船曾经近一周，第七舰队司令也被免职，但是种种奇思怪想的“诡计论”仍一直出现。
美国《贸易内情》网站称，近期的收集攻打惹起了人们对海上导航保险的高度器重，当下的海上导航高度依附盘算机收集，而团体或许非国度行动者获取烦扰gps体系所需的软件跟电子装备变得愈加轻易。但一些专家以为，黑客攻打招致“麦凯恩”号撞船的可能性不年夜，由于浸透水师批示导航体系长短常艰苦的。一些人以为，撞船背地有国度层面领导的攻打，这种可能性不年夜，由于这属于滥用资本，策略上十分不理智。
美国“麦渴攀拉奇”网站征引美国得克萨斯州年夜学教学托德汉弗莱斯的剖析说，导航体系受到黑客攻打，影响船只功课从前也有先例。gps往年6月在黑海东部碰到“欺骗式”攻打，有20艘船遭到影响，导航装备无奈畸形任务，黑客引诱船只驶向过错地位。汉弗莱斯以为，事先的“欺骗式”攻打，应当是来自俄罗斯的旌旗灯号，这种黑客入侵方法，不需应用昂贵的装备跟软件的深层编码技巧，当初只有简略的软件就能履行。
是不是俄罗斯黑客攻打了“麦凯恩”号？美国谣言破解网站“snopes”26日称，固然俄罗斯正在开展攻打gps体系的才能，但经由过程电子战操控舰船的gps体系，在针对兵舰时要面对的挑衅性比商用船只年夜得多。他以为，“诈骗美国兵舰难度十分年夜，由于美国兵舰上有昂贵跟精细的舰载装备，并且大批职员24小时亲密监督所有意向。”