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　　一边是21度角，另一边是25度角，以是在转体进程中，7号墩要先转，另一边略微耽误一下，等两个桥体基础同步后合龙。

编纂/洪硕

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　　新建成昆铁路，是在既有成昆铁路的基本上，新建或增建二线，全长900公里，工程完工后，成都至昆明无望6个多小时就能达到。

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　　假如在墩顶转体，因为桥墩较高，分量较年夜，它的墩高跟重心都很难以把持；假如在墩顶转体，那么这个支座体系转换，包含施工工艺都十分庞杂；以是咱们经由过程优化计划，采取在墩直达体。

　　因为龙川江年夜桥要逾越天天通行50多对列车的成昆线，施工单元将桥体分为两段，分辨平行建在现有铁道路的两侧，筹备采用墩直达体的方法施工，如许的施工法，在海内仍是第一次。

　　11月7日下战书，新建成昆铁路云南永仁至广通段的龙川江年夜桥桥墩墩直达体顺遂实现，这也是我国铁路桥梁建立中的又一次新冲破。