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　　事变产生后，深圳地铁经营员工领导列车搭客今后海站分散以确保经营保险，同时地铁团体构造技巧职员对受损装备设备停止尽力抢修。

　　昨日，记者从深圳地铁团体懂得到，当日上午7时许，因外部施工单元（正业建立无限公司）在为业主方（深圳市昂塞特体育用品无限公司）停止名目（昂赛特攀岩基地）功课时，在未经审批的情形下私自停止打桩施任务业，形成地铁11号线红树湾南-后海区段（往碧头）偏向打仗网装备受损，全线运转碰壁，大批搭客滞留。经由尽力抢修及体系保险检讨，终于在抢修10余小时后全线复兴通车。

列车撞断桩头，列车重大受损。图片起源：深圳地铁微博

　　抢修任务连续10余小时

　　受影响搭客可开耽搁证实

　　原题目：，涉事企业将被顶格处分

　　鉴于该变乱对大众保险形成重大要挟，影响恶劣，市住建局已催促南山区有关部分在查清现实后，严厉依照相干划定，对涉事企业、职员停止顶格处分。

　　起源：晶报

　　因为装备损毁比拟重大，为了确保保险，抢修任务连续了10余小时。昨日晚顶峰时期，11号线福田-南山区段采用单线两边向运转（同偏向线路只有一趟列车来回运转），行车距离较年夜；碧头-前海湾区段（两边向）采用小交路运转。

抢修职员移走桩柱。图片起源：深圳地铁微博

　　据悉，工程施工单元未经申报私自打桩施工，桩头击穿地铁11号线红树湾南-后海下行盾构地道构造，以致11号线高速行驶的列车撞断桩头，列车重大受损，相干地铁装备差别水平破坏，招致行车自愿中止，变乱中无搭客受伤。