1月6日20时许，巴拿马籍油船“桑吉”载凝析油约13.6万吨（船上32名外籍海员），与中国喷鼻港籍散货船“长峰水晶”（载食粮6.4万吨，船上21名中国籍海员）在长江口以东约160海里处产生碰撞，招致“桑吉”轮全船掉火。
新华社北京1月8日电（记者赵文君）记者8日从交通运输部得悉，停止8日8时，在长江口两船碰撞事变搜救现场，未发明失落职员。“桑吉”汽船体及周边水域外泄的燃油片面爆燃，且火势激烈，经专家组研判，“桑吉”轮存在爆炸、淹没等伤害，挥发跟爆燃发生的有毒气体对现场救济职员迫害很年夜。
依据大陆部分漂泊轨迹猜测，断定了搜查基点跟搜查地区，现场有3艘专业救济船、4艘公事船、2艘清污船、4艘过往商船、多艘渔船以及1艘韩国海警船分地区发展搜救举动。“长峰水晶”轮将在确保保险的条件下，由专业救济船“东海救118”轮护送驶往绿西岳靠泊并接收海事考察。
交通运输部已建立应急任务小组，片面发展应急批示、职员搜救、船舶救济、事变考察等任务。上海海事静餮在“桑吉”轮四周规定10海里半径范畴避航区，并宣布飞行忠告，防止过往船舶误入激发次惹事故。
原题目：交通运输部采用办法尽力构造施救起煤油船“桑吉”轮