与“协调号”比拟，“振兴号”的计划寿命多了10年，到达了30年。同时保险机能更高，“振兴号”全车安排了2500余项监测点，这比以往监测点最多的车型还多出约500个，为全方位、多维度毛病诊断、维修供给支撑。
消息配景：“振兴号”的宿世此生
6月26日11点05分，“振兴号”中国尺度动车组率先在京沪高铁两头的上海虹桥站跟北京南站双向首发。
有打算出行的游客能够征询外地趁魅站、拨打12306德律风或登录www.12306.cn网站查问各趟列车始发、终到及经停时辰的具体信息。跟着一直扩展开行范畴，现在高铁“振兴号”曾经在京沪高铁、京津城际、京广高铁上线运转。
从明天开端，京津冀地域出行就能够坐“振兴号”动车组列车了。固然之前，“振兴号”在京沪高铁上发展了时速350公里休会经营，然而现在在京津冀地域经营还将坚持300公里的时速。
中国铁路总公司日前宣布新闻，从9月21日起，铁路部分实行新的列车运转图后，将部署7对“振兴号”动车组在京沪高铁定时速350公里运转，京沪之间全程运转时光在4个半小时阁下。届时我国将成为天下上高铁贸易经营速率最高的国度。
那么“振兴号”跟之前的“协调号”动车组列车有什么差别？它出生后阅历了哪些年夜变乱？
天津至北京南19趟：c2008、c2038、c2056、c2100、c2204、c2070、c2084、c2062、c2076、c2092、c2108、c2216、c2238、c2244、c2212、c2220、c2228、c2218、c2222。
京广高铁列车开行3对，详细车次是，北京西至石家庄2对：g9061/g9062次， g9063/g9064次；北京西至广州南1对：g65/g68次。
在“振兴号”的研制进程中，大批采取了中国国度尺度、铁道行业尺度，及专门为新型尺度化动车组制订的一批技巧尺度，在波及的254项主要尺度中，中国尺度占了84%。